Xe Ford Ecosport Titanium có tốt không? - Mua xe Ford Ecosport ở đâu ?
Chiếc xe SUV thành thị EcoSport mới được Ford ra mắt tại Việt Nam nhanh chóng tạo cơn sốt trên thị trường xe hơi, với số lượng xe lắp ráp được đặt hết. Nhưng đây có phải là chiếc xe xứng “đồng tiền bát gạo”?
1/ Đánh giá xe Ford Ecosport Titanium
Đầu tiên phải nói, xe Ford Ecosport Titanium không phải là một mẫu xe “hoàn hảo”. Chiếc xe này có những ưu điểm lớn những cũng tồn tại những nhược điểm dễ thấy.
Ford Ecosport dòng SUV cỡ nhỏ khá tiện dụng với nhiều tính năng hiện đại và đa dụng
Ford Ecosport dòng SUV cỡ nhỏ khá tiện dụng với nhiều tính năng hiện đại và đa dụng
Đúng như những gì hãng xe Ford gán cho chiếc EcoSport, đây là chiếc xe mở ra một phân khúc mới cho thị trường xe hơi Việt, chiếc SUV thành thị này là sự kết hợp của yếu tố nhỏ gọn và yếu tố đa dụng. Đây cũng là chiếc xe của sự khám phá, và người dùng cũng sẽ phải tự trải nghiệm để có thể thích (yêu) hoặc (không thích) ghét dòng xe này.
Thiết kế ngoại thất xe Ford EcoSport :
Ngoại thất Ecosport là một điểm mạnh của dòng xe này
Ngoại thất Ecosport là một điểm mạnh của dòng xe này
Thiết kế là điểm mạnh dễ thấy của EcoSport. So với những mẫu xe thành thị, dòng xe này nhanh chóng trở nên nổi bật bởi những nét hầm hố phong cách Mỹ pha trộn với sự tiết kiệm về kích thước thường có trên những mẫu xe Nhật. Thiết kế cân đối trước sau khiến EcoSport là chiếc xế hộp hợp lý cho mọi gia đình.
Một chiết SUV dạng nhỏ như EcoSport không khó để tìm thấy cách đây 10 năm, nhưng đã bị “tuyệt chủng” vì không hợp mốt, và giờ có thể chiếc xe này sẽ đem phong cách này trở lại. Đây cũng là một ưu điểm của dòng xe SUV cỡ nhỏ của Ford, hãng Ford đã đi đúng hướng khi đang một mình 1 phân khúc, chất lượng xe Ford Ecosport cũng là một điểm mạnh giúp cho nó không có đối thủ cạnh tranh ở dòng xe này.
Ford EcoSport phát triển dựa trên nền của Ford Fiesta, với phần khung gầm chassis nhỏ gọn, rất cơ động trong thành phố đông đúc, cùng với khoảng sáng gầm xe cao hơn và trọng tâm cao hơn, mang lại khả năng lên xuống vỉa hè và khả năng lội nước hoàn hảo. Khoảng sáng gầm xe 200mm khiến các vỉa hè trong thành phố, những con đường xấu gồ ghề và các con đường ngập sâu trong mưa không phải là trở ngại với dòng xe này.
Thiết kế nội thất xe Ford EcoSport
Không gian phía trong của EcoSport rộng hơn Ford Fiesta, do cao hơn nên tạo cảm giác thoáng đãng, ít gò bó hơn, dù với người có thể hình trên 1,8 mét. Chỗ để chân cho hàng ghế phía sau cũng rộng hơn so với Fiesta đôi chút. Lốp dự phòng được bố trí treo ở phía đuôi xe, khiến không gian trong xe được tối ưu. Không gian này vừa đủ cho một gia đình, bên cạnh việc di chuyển trong thành phố còn có thể đáp ứng nhu cầu du lịch 1-2 ngày, với lượng đồ đạc mang theo vừa phải.
Động cơ 1.5 lít của Ford giúp cho EcoSport không quá yếu đuối và vẫn tiết kiệm nhiên liệu, với công suất tối đa 109 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 142Nm. Xe hoạt động tương đối ổn định và có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít cho 100 km đường thành phố, thấp hơn với đường trường.
Mức giá cũng là một ưu điểm của EcoSport. Khởi điểm là 598 triệu cho phiên bản số sàn 2 túi khí, 606 triệu với phiên bản số sàn 7 túi khí; phiên bản số tự động có giá 664 triệu cho phiên bản 2 túi khí và 652 triệu cho phiên bản 7 túi khí. Phiên bản cao cấp nhất là Titanium có mức giá 658 triệu đồng. EcoSport là chiếc SUV gầm cao duy nhất có mức giá dưới 700 triệu, thậm chí chỉ 600 triệu với phiên bản số sàn, cho dù chỉ là SUV cỡ nhỏ.
2/ Xe Ford EcoSport có nhược điểm gì?
Ngay khi ngồi lên xe, người lái có thể dễ dàng nhận thấy cột A khá to, chiếm nhiều tầm nhìn khi lái xe. Tầm nhìn hạn chế khiến người lái phải cẩn thận hơn khi quan sát, đặc biệt trong điều kiện đô thị đông đúc với nhiều xe máy.
Nhược điểm dễ nhận thấy tiếp theo là bạn sẽ phải “khám phá” lại kỹ năng sử dụng chân ga với dòng xe này. Xe có cách chuyển số tự động khá đặc thù, bởi độ trễ chân ga lớn. Một cú đạp ga mạnh khiến vòng tua vượt qua mốc 3.000 vòng/phút và hơn thế nữa, sau đó nhả nhẹ chân ga, xe mới tự động chuyển số. Ngay khi người lái đạp ga, tiếng động cơ và ống xả rít lên nghe rất phấn khích, nhưng chiếc xe chưa tăng tốc nhanh mà phải đợi khoảng 1 giây mới có cảm giác tăng tốc, điều này cũng là trong những đặc thù của nó, nếu không có độ trễ chân ga thì rất dễ xảy ra hiện tượng cướp ga và mất lái đối với những tài xế mới.
Nhược điểm này khiến xe EcoSport gặp chút rắc rối khi tăng tốc vượt xe khác trên đường. Trong điều kiện thành phố đông đúc phải di chuyển với tốc độ thấp, mức ga đầu của EcoSport không có độ trễ, tạo sự dễ chịu hơn hẳn so với trên đường cao tốc. Có lẽ EcoSport phù hợp hơn với mục tiêu chinh phục các thành phố đông đúc hơn là khả năng tăng tốc mạnh mẽ khi di chuyển trên đường cao tốc.
Hệ thống giảm xóc của EcoSport không thực sự êm ái như nhiều người vẫn từng nghĩ, nếu so với bất kỳ mẫu xe gầm cao nào. Xe tiếp xúc rất cứng với con lươn hay các ổ gà trên đường, nếu đi với tốc độ từ trung bình đến cao..Khi “đi” qua chướng ngại vật với tốc độ thấp thì khoảng sáng của gầm xe cao sẽ là lợi thế để EcoSport không gặp bất cứ trở ngại nào.
Khi tìm hiểu kỹ về xe thì không gian bên trong xe chỉ thực sự rộng rãi nếu so sánh với Fiesta, còn thật ra nó vẫn làm một mẫu xe nhỏ, khó có thể đáp ứng nhu cầu nếu bạn là người khó tính và luôn hướng tới một chiếc SUV thực thụ. Nhưng với những người yêu dòng xe SUV thì đó cũng là một ưu điểm nếu như bạn cần một dòng xe nhỏ gọn nhưng vẫn đáp ứng được những tiêu chí cơ bản của một chiếc xe gầm cao
Có nên mua xe EcoSport không?
EcoSport có những ưu nhược điểm rõ ràng, nếu bạn chấp nhận “học hỏi” phong cách tăng tốc mới của chiếc xe và tập luyện thuần thục, nó sẽ nghe theo ý bạn. Suy nghĩ, dự đoán thời điểm tăng tốc và tăng ga trước 1 giây, hay sử dụng chân ga cơ động để gián tiếp điều khiển hộp số theo ý mình… là những gì bạn học được với chiếc EcoSport.
EcoSport có dáng vẻ dễ gần, phù hợp cho cả gia đình, nam hay nữ, xứng đáng là chiếc xe hơi đầu tiên cho các gia đình. Ngoài việc đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố, những chuyến du lịch với một chiếc SUV đô thị như EcoSport không phải là việc quá sức.
Thông số kỹ thuật xe Ford Ecosport 2016
Kích thước tổng thể xe Dài x Rộng x Cao (mm) :4.241 x 1.765 x 1.658
Chiều dài cơ sở (mm) : 2521
Khoảng sáng gầm xe (mm): 200
Động cơ: Duratec 1.5L Ti-VCT
Kiều động cơ: 4 xi lanh thẳng hàng DOHC 16V Ti-VCT
Dung tích (cc): 1498
Công suất tối đa (PS (kw) / rpm): 110 (82) / 6300
Mô-men xoắn tối đa (Nm / rpm): 140/4400
Hệ thống nhiên liệu: Phun điện tử đa điểm
Dung tích thùng nhiên liệu (L.): 52
Hộp số: Số tự động 6 cấp PowerShift
Phanh trước/sau: Đĩa, tang trống
Bánh xe: 16 “hợp kim
Bluetooth điều khiển bằng giọng nói – SYNC ®: Có
Màn hình trung tâm: DVD 2din cảm ứng 8inch có Vietmap
Hệ thống an toàn: 7 túi khí
Chất liệu ghế: Da
Điều hòa nhiệt độ: Tự động
Cảm biến gạt mưa/Tự động bật đèn khi trời tối: Có
Cửa sổ trời: Có
Khóa điện thông minh: Khởi động bằng nút bấm Smarkey Statop
Camera lùi: Có
Bệ bước cao cấp: Có
Kết luận : Dù chiếc xe Ford Ecosport có như thế nào đi chăng nữa thì cũng không thể phủ nhận những ưu điểm vượt trội của dòng xe này, ở thị trường Việt Nam thì Ford Việt Nam chỉ cung cấp bản máy xăng 1.5L thay vì có thêm sự lựa chọn động cơ dầu như ở các nước khác. Hy vọng xe Ford Ecosport động cơ dầu sẽ sớm có mặt ở VN để có thêm sự lựa chọn nữa cho người tiêu dùng. Tìm hiểu kỹ về xe thì chất lượng xe Ford Ecosport cũng không phải là một dòng xe tồi, phụ tùng phụ kiện của Ford Ecosport cũng rất phổ thông tại thị trường Việt Nam. Mức tiêu thụ nhiên liệu của dòng xe Eco cũng là một điểm mạnh, giá xe Ford Ecosport tại thời điểm này cũng rất hợp lý với phiên bản Titanium là 630 triệu so với giá công bố từ FVL là 658 triệu, cùng với dòng xe Ford Ecosport số sàn với những option thấp hơn giá cũng rất hợp lý khi sở hữu được những công nghệ với nhất.
Mọi chi tiết về xe xin vui lòng liên hệ :
Phòng Kinh Doanh Ford Hà Thành : 0918 478 268
Fanpage: www.facebook.com/banxefordnhapkhau
